
米国防総省、F35とA10の性能比較試験を計画
(CNN) 米国防総省は29日までに、米軍の次期主力戦闘機「F35」と冷戦時代から運用されている対地攻撃機「A10」について、実際の戦闘状況を再現したうえで両機の厳密な性能比較試験を行う計画を明らかにした。
(CNN) 米国防総省は29日までに、米軍の次期主力戦闘機「F35」と冷戦時代から運用されている対地攻撃機「A10」について、実際の戦闘状況を再現したうえで両機の厳密な性能比較試験を行う計画を明らかにした。
国防総省のマイケル・ギルモア運用試験・評価局長が26日、上院軍事委員会の公聴会で明らかにしたもの。
近接航空支援や戦闘捜索救難活動などの作戦任務について、両機の性能比較試験を行う意向だとしている。
F35は2022年までに、米空軍の主要な対地攻撃任務でA10に取って代わる見通しだが、F35の能力を
疑問視する声も上がっている。
1機あたりの値段はF35が1億6300万ドル(約175億円)なのに対し、A10は1800万ドル。
ギルモア局長は性能比較試験について、
「性能改善を図るために多額の資金を投じているなら、これがそれを実証する最も簡単な方法だ」としている。
A10は近接航空支援に特化して開発された米空軍唯一の航空機。
中東における過激派組織「イラク・シリア・イスラム国(ISIS)」掃討作戦では、近接航空支援が重要な任務になっている。
A10は低速度や低高度での機動性に優れており、標的の上空を長時間にわたり旋回することができる。
一方、F35は多様な役割を担うことを念頭に開発されており、A10とまったく同じ方法で機能するわけではないと、
国防総省の当局者は指摘する。
同省のフランク・ケンドル次官(調達・技術・兵たん担当)は上院公聴会で、
「F35が近接航空支援を行う方法はA10とは異なる」として、A10とは異なる方針で運用していく考えを明らかにした。
ギルモア局長によると、性能比較試験では、標的を迅速かつ正確に攻撃する能力についてF35の作戦遂行能力を
見極める方針。
国防総省は、試験では多目的機であるF35が勝利するとみている。
ギルモア局長は 「高脅威環境ではF35がA10よりも有利であることは明白だ」との見方を示す。
ケンダル次官も 「空対空戦闘ではA10は無力だ」と指摘。
一方、F35は 「航空支配や攻撃、近接航空支援など多様な任務を遂行すること」を念頭に開発されたとしている。
CNN:2016.04.29 Fri posted at 17:26 JST
http://www.cnn.co.jp/usa/35082026.html
114: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:54:45.06 ID:rIrVlGxT0.net近接航空支援や戦闘捜索救難活動などの作戦任務について、両機の性能比較試験を行う意向だとしている。
F35は2022年までに、米空軍の主要な対地攻撃任務でA10に取って代わる見通しだが、F35の能力を
疑問視する声も上がっている。
1機あたりの値段はF35が1億6300万ドル(約175億円)なのに対し、A10は1800万ドル。
ギルモア局長は性能比較試験について、
「性能改善を図るために多額の資金を投じているなら、これがそれを実証する最も簡単な方法だ」としている。
A10は近接航空支援に特化して開発された米空軍唯一の航空機。
中東における過激派組織「イラク・シリア・イスラム国(ISIS)」掃討作戦では、近接航空支援が重要な任務になっている。
A10は低速度や低高度での機動性に優れており、標的の上空を長時間にわたり旋回することができる。
一方、F35は多様な役割を担うことを念頭に開発されており、A10とまったく同じ方法で機能するわけではないと、
国防総省の当局者は指摘する。
同省のフランク・ケンドル次官(調達・技術・兵たん担当)は上院公聴会で、
「F35が近接航空支援を行う方法はA10とは異なる」として、A10とは異なる方針で運用していく考えを明らかにした。
ギルモア局長によると、性能比較試験では、標的を迅速かつ正確に攻撃する能力についてF35の作戦遂行能力を
見極める方針。
国防総省は、試験では多目的機であるF35が勝利するとみている。
ギルモア局長は 「高脅威環境ではF35がA10よりも有利であることは明白だ」との見方を示す。
ケンダル次官も 「空対空戦闘ではA10は無力だ」と指摘。
一方、F35は 「航空支配や攻撃、近接航空支援など多様な任務を遂行すること」を念頭に開発されたとしている。
CNN:2016.04.29 Fri posted at 17:26 JST
http://www.cnn.co.jp/usa/35082026.html
A10やっす
49: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:29:00.11 ID:4afx9Nxt0.net
退役が迫ると不死鳥のように蘇るA10カッコよすぎ
36: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:24:48.91 ID:3EhR2ly60.net
>>1
>ケンダル次官も
>「空対空戦闘ではA10は無力だ」と指摘。
エースコンバットで知っている
>ケンダル次官も
>「空対空戦闘ではA10は無力だ」と指摘。
エースコンバットで知っている
45: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:27:37.94 ID:bE4WduaF0.net
>>1
うわあ、A10、激安じゃないかw
A10はA10で装備をマイナーチェンジして、新規で製造したほうがええんじゃねーのwww
うわあ、A10、激安じゃないかw
A10はA10で装備をマイナーチェンジして、新規で製造したほうがええんじゃねーのwww
68: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:34:54.20 ID:3vyn5klJ0.net
>>45
F22とF15が模擬戦闘してF22は100戦全勝したがw
1機のF22は、100機のF15に相当するということだよ
F22とF15が模擬戦闘してF22は100戦全勝したがw
1機のF22は、100機のF15に相当するということだよ
90: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:42:50.85 ID:9K9L72qzO.net
>>68
それなら1vs100で勝たないとな
それなら1vs100で勝たないとな
113: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:53:40.36 ID:bE4WduaF0.net
>>1
F35に30ミリガトリング砲が載ってないのに
対地攻撃させるなよw 論外なw
旧型でも名機は名機、 近代化に装備入れ替えして新品をつくれや。 そっちの方がガンガン対地攻撃に投入できるやりがw
F35は、泥臭い対地にももったいないw
F35に30ミリガトリング砲が載ってないのに
対地攻撃させるなよw 論外なw
旧型でも名機は名機、 近代化に装備入れ替えして新品をつくれや。 そっちの方がガンガン対地攻撃に投入できるやりがw
F35は、泥臭い対地にももったいないw
128: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:04:05.51 ID:AQSI1Emg0.net
>>113
でも、戦闘機って言えば20mmって感じだったのに、35は25mmを積むんだよね。
でも、戦闘機って言えば20mmって感じだったのに、35は25mmを積むんだよね。
2: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:11:42.42 ID:hWjcuSTP0.net
コスパで圧倒的なA10が勝っちゃう><
6: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:14:14.01 ID:lxH9hpbo0.net
>>2
使いみちが少ないから逆じゃね?
使いみちが少ないから逆じゃね?
3: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:12:59.22 .net
A10が9機 vs F35が1機 の勝負か?
13: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:16.55 ID:kcg257e30.net
>>3
一番高いのはパイロットだから、そこまで単純じゃない
一番高いのはパイロットだから、そこまで単純じゃない
56: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:30:37.75 ID:RIglTW6e0.net
>>13
F15戦闘機を一時間飛ばすのに200万円が必要だったはずだ
一線級の技量を維持するためには、年間訓練時間は最低150時間は必要であり
最低、4.5年は訓練が必要になる。
つまり一人前のパイロット一人を育成する必要は12億円から15億円
戦闘機一機の価格は100億円を超える事を考えれば、戦闘機よりパイロットの方が高価とは限らないよ
F15戦闘機を一時間飛ばすのに200万円が必要だったはずだ
一線級の技量を維持するためには、年間訓練時間は最低150時間は必要であり
最低、4.5年は訓練が必要になる。
つまり一人前のパイロット一人を育成する必要は12億円から15億円
戦闘機一機の価格は100億円を超える事を考えれば、戦闘機よりパイロットの方が高価とは限らないよ
64: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:33:22.65 ID:kcg257e30.net
>>56
遺族補償費用とか敵地に降下した場合の救助コストとか国内の厭戦気分への影響とか。
人命ロスは機械ひとつポシャるのとはわけがちがう。
遺族補償費用とか敵地に降下した場合の救助コストとか国内の厭戦気分への影響とか。
人命ロスは機械ひとつポシャるのとはわけがちがう。
79: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:38:21.60 ID:RIglTW6e0.net
>>64
戦時ではパイロットも兵器の一部だよ
戦時ではパイロットも兵器の一部だよ
84: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:40:28.59 ID:kcg257e30.net
>>79
そんなことを言っててぼろ負けした国があってだなw
しまいにゃ素人パイロットを出して七面鳥撃ちとまで言われたのを忘れちゃいけない
そんなことを言っててぼろ負けした国があってだなw
しまいにゃ素人パイロットを出して七面鳥撃ちとまで言われたのを忘れちゃいけない
4: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:13:09.08 ID:1mtDD4qv0.net
F35 vs A10 かと思ったわ
5: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:13:20.04 ID:3bMMfuQ10.net
B-29: 爆撃機、火垂るの墓、はだしのゲン
F-14: トムキャット、バルキリー
F-22: ラ・・・ラプ・・・、なんだっけ?
F-15: えーっと、イーグル?だったかな・・・
F-2 : 何それ
A-10: フェアチャイルド・リパブリック社の開発した
単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援(CAS)専用機。
戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。
公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリックP-47に由来す
るサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、 一般にはウォートホッグ(イボイノシシ)や
ホッグという渾 名で広く知られている。
A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐 える。
二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系や翼の一部を失っても
帰投・着陸を可能としている。 油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、
ロール制御はパイロッ トによる手動切り替えスイッチの操作により、
人力操舵へと切り替わる。この時は通常よりも大きな操 舵力が必要となるものの、
基地に帰還し着陸するのに は充分な制御を維持できる。 機体自体もエンジン一基、
垂直尾翼1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。
F-14: トムキャット、バルキリー
F-22: ラ・・・ラプ・・・、なんだっけ?
F-15: えーっと、イーグル?だったかな・・・
F-2 : 何それ
A-10: フェアチャイルド・リパブリック社の開発した
単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援(CAS)専用機。
戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。
公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリックP-47に由来す
るサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、 一般にはウォートホッグ(イボイノシシ)や
ホッグという渾 名で広く知られている。
A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐 える。
二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系や翼の一部を失っても
帰投・着陸を可能としている。 油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、
ロール制御はパイロッ トによる手動切り替えスイッチの操作により、
人力操舵へと切り替わる。この時は通常よりも大きな操 舵力が必要となるものの、
基地に帰還し着陸するのに は充分な制御を維持できる。 機体自体もエンジン一基、
垂直尾翼1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。
A-10は 7tを超えるペイロードを発揮し11ヶ所のハードポイントに様々な外部武装を装備できるが、
劣化ウラ ンを弾芯とした30mm 徹甲弾を使用するGAU-8 Avengerガトリング砲を
主要武器として内蔵して いる。
GAU-8 Avenger(アヴェンジャー)は、ゼネラル・エレクトリック製の30mmガトリング砲であ る。
アメリカ空軍のA-10 サンダーボルトII 等に搭載され、アメリカ軍の航空機搭載機関砲のなかで
最大、最重そして攻撃力の点で最強を誇る。主に対戦車攻撃に利用され、 強力な30mm弾を高初速
高サイクルで発射する。
なおAvengerとは復讐者を意味する。 GAU-8に関する伝説として
銃の反動が機体の推進力に匹敵し、飛行速度が機関砲の発射によって 落ち、
撃ち続けると機体が失速して墜落してしまうというものである。
中には機体が後方に進みだすといった滑稽な伝説もある。
劣化ウラ ンを弾芯とした30mm 徹甲弾を使用するGAU-8 Avengerガトリング砲を
主要武器として内蔵して いる。
GAU-8 Avenger(アヴェンジャー)は、ゼネラル・エレクトリック製の30mmガトリング砲であ る。
アメリカ空軍のA-10 サンダーボルトII 等に搭載され、アメリカ軍の航空機搭載機関砲のなかで
最大、最重そして攻撃力の点で最強を誇る。主に対戦車攻撃に利用され、 強力な30mm弾を高初速
高サイクルで発射する。
なおAvengerとは復讐者を意味する。 GAU-8に関する伝説として
銃の反動が機体の推進力に匹敵し、飛行速度が機関砲の発射によって 落ち、
撃ち続けると機体が失速して墜落してしまうというものである。
中には機体が後方に進みだすといった滑稽な伝説もある。
8: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:14:21.01 ID:PVDtkgy70.net
比較対象がおかしいのか、それでいいのか
10: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:15:17.91 ID:I2Ds1b5L0.net
なんかぜんぜん違うものを比較しようとしているんじゃないのか
11: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:15:19.01 ID:DvilHbRz0.net
分隊サイズの敵性勢力にわざわざJDAMぶち込む予算があるなら
F-35でもいいんじゃね?
F-35でもいいんじゃね?
12: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:14.66 ID:S3bLOXgp0.net
皆A10が大好き過ぎだなw
14: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:27.12 ID:wXOqF0UF0.net
A10とガンシップは男のロマン。
15: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:37.89 ID:XGzOhIHX0.net
A10どんだけ恐れられてるんだw
16: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:44.18 ID:qI1008PN0.net
F-35にアヴェンジャーは積めん。
そういうこった。
そういうこった。
151: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:18:36.11 ID:kEjsbjzm0.net
>>16
バルカン砲だろ
バルカン砲だろ
17: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:16:51.41 ID:Pn7H7gVY0.net
安いんだからA10を10倍作れば良いじゃん
シャーマン戦車みたく数で勝負だ!!
シャーマン戦車みたく数で勝負だ!!
19: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:18:08.17 ID:3jt+XGD20.net
ああ、あのバルカン人付いた戦闘機だろ?
20: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:18:46.18 ID:Pn7H7gVY0.net
>>19
艦長、それは論理的ではありません。
艦長、それは論理的ではありません。
21: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:19:51.84 ID:S3bLOXgp0.net
A10の自動操縦型があればパイロットも死なず、地上も掃討できそうだが...コントロール権を奪われたら地獄だなw
22: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:20:02.23 ID:b40zNw4u0.net
A-10が10機いてもF-35には勝てないと思うんだけど、無謀過ぎない?
30: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:23:10.80 ID:IWfaQw4v0.net
>>22
本来の用途が違うだろ
でもまあアメリカはA-10の仕事をF-35にやらせるつもりみたいだが
本来の用途が違うだろ
でもまあアメリカはA-10の仕事をF-35にやらせるつもりみたいだが
32: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:24:30.67 ID:ArAZ2sWw0.net
>>22
そういうことじゃなくて
どちらが効率よく地上部隊と戦えるかでしょ?
そういうことじゃなくて
どちらが効率よく地上部隊と戦えるかでしょ?
35: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:24:42.67 ID:DvilHbRz0.net
>>22
まずA-10が出張る条件は圧倒的な航空優勢下
空対空戦にはならん
制服組のお偉いさんが危惧してるのはあまりにも低速過ぎて
携帯型SAMの格好の的になるって事
対戦車ヘリの有効性が問われてるのも同じ理由
あまりにも早くSAMの高性能化小型化省力化簡略化が進み過ぎたんよ
まずA-10が出張る条件は圧倒的な航空優勢下
空対空戦にはならん
制服組のお偉いさんが危惧してるのはあまりにも低速過ぎて
携帯型SAMの格好の的になるって事
対戦車ヘリの有効性が問われてるのも同じ理由
あまりにも早くSAMの高性能化小型化省力化簡略化が進み過ぎたんよ
23: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:20:07.26 ID:JaHuB2mw0.net
A10は無人機に取って代わられたのかと思ってた。
25: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:20:41.39 ID:IWfaQw4v0.net
将棋の駒で言うとA-10は銀でF-35は角みたいなもんかね
比較する対象じゃないと思うんだが
比較する対象じゃないと思うんだが
27: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:21:15.93 ID:styd/rCq0.net
で、空戦でA10に負けるわけですか・・・
33: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:24:31.58 ID:Pn7H7gVY0.net
>>27
試さなきゃ分からん、ってことはその可能性も十分あるってことになるよなあ
試さなきゃ分からん、ってことはその可能性も十分あるってことになるよなあ
28: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:22:48.91 ID:JaHuB2mw0.net
そもそも低空での地上攻撃ってもうできないんじゃない?
歩兵が高性能の携帯地帯空ミサイルとか持てる時代だと。
歩兵が高性能の携帯地帯空ミサイルとか持てる時代だと。
44: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:27:07.58 ID:khTrHOtK0.net
>>28
歩兵や携行SAMに耐えられる機体(2chスペックより)
歩兵や携行SAMに耐えられる機体(2chスペックより)
37: ccooppyylleefftt1604 2016/04/30(土) 15:25:44.69 ID:ZACpAG3D0.net
そろそろA10とF16じゃなく、A10とF35Aのネタテンプレ必要だな。
41: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:26:33.27 ID:fQ2liYDR0.net
F35でA10の代わりができるんだろか?
42: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:26:33.60 ID:aVno0oqw0.net
F35はA10の100倍なのか…。
F35を1機減らして、A10を50機ほど維持すればいいじゃないか。
F35を1機減らして、A10を50機ほど維持すればいいじゃないか。
43: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:27:01.13 ID:LMcF97/N0.net
A-10とF-35を空戦で競わせて決めるんじゃなく
双方で、どのくらいの戦果上げれるのか費用対効果を比べるんだよな
双方で、どのくらいの戦果上げれるのか費用対効果を比べるんだよな
46: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:27:47.34 ID:rXBHY2lS0.net
A-10を改造して無人機化したらいいだろ。
人が乗っていなければ敵の戦闘機に撃ち落とされても惜しくは無いし。
人が乗っていなければ敵の戦闘機に撃ち落とされても惜しくは無いし。
57: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:30:49.00 ID:kcg257e30.net
>>46
その役はすでにグローバルホークが担ってるし。
A10復活というより、F35運用の意味が問われてるのかも。
その役はすでにグローバルホークが担ってるし。
A10復活というより、F35運用の意味が問われてるのかも。
50: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:29:21.13 ID:dfkeY3aK0.net
コスパとか作戦の展開予測するのには実績あるA10との比較が都合良いのだろ。
ベンチマークに使われる感じ。
ベンチマークに使われる感じ。
51: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:29:33.26 ID:VA86LguL0.net
>「空対空戦闘ではA10は無力だ」
当たり前だと思うけどね、A10に空中戦をやらすの。
当たり前だと思うけどね、A10に空中戦をやらすの。
65: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:34:06.75 ID:gVFCjv6F0.net
>>51
A-10がサイドワインダーを積めることはあまり知られていない事実
A-10がサイドワインダーを積めることはあまり知られていない事実
52: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:29:49.99 ID:EOMmaQw80.net
最大戦力がテクニカルしかないような敵もいるのだからA-10はずっと必要だろ
54: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:30:18.25 ID:khTrHOtK0.net
さらに数年後さすがに退役かと思いきや
人型遠隔操縦モジュールが開発されて、そのまま運用継続と予想
人型遠隔操縦モジュールが開発されて、そのまま運用継続と予想
55: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:30:20.96 ID:CKNt8HYN0.net
これでA10が勝ったらF35の立つ瀬が無いな。
58: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:30:51.78 ID:j05O6tM40.net
これはF-35がボコボコに落とされて、
A-10がまた大活躍してしまうフラグ
A-10がまた大活躍してしまうフラグ
59: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:31:13.67 ID:bE4WduaF0.net
対地攻撃をF35にやらせるとか
携帯ミサイルで撃墜されたら大損害やんかw
A10改を新規製造せーよw
携帯ミサイルで撃墜されたら大損害やんかw
A10改を新規製造せーよw
60: !id:vvvvv(東京都) 2016/04/30(土) 15:31:14.34 ID:/oNXmV0r0.net
別にA10じゃなくても地上攻撃ならガンシップがあるからいいんじゃないの?(^o^)
121: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:59:33.76 ID:nonYYXqo0.net
>>60
A10以上に優秀なカンシップはいない
A10以上に優秀なカンシップはいない
61: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:32:04.49 ID:k7++jGPr0.net
A10は被弾に強いと聞いたが、F35はすぐ墜ちそう。
63: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:32:40.97 ID:Hz9Lj+SQ0.net
F35は被弾に弱い上に撃墜されたら目も当てられないから高高度からの誘導兵器しか使えない
A10は23mm以下が何発命中しても平気の平左だし携帯SAM一発食らっても飛んでいられる
A10は23mm以下が何発命中しても平気の平左だし携帯SAM一発食らっても飛んでいられる
66: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:34:30.31 ID:IWfaQw4v0.net
「最後のお掃除」的役割でA-10の右に出るものは無いと思うんだけどねえ
73: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:36:09.06 ID:JaHuB2mw0.net
>>66
A10って主に対戦車じゃなかったっけ?
歩兵の掃討には機動性に優れるヘリのほうが。
A10って主に対戦車じゃなかったっけ?
歩兵の掃討には機動性に優れるヘリのほうが。
76: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:37:30.06 ID:DvilHbRz0.net
>>73
アフガンやシリアでガンガンに落とされてる>対戦車ヘリ
おまけに最近のヘリは価格が高騰し過ぎ
アフガンやシリアでガンガンに落とされてる>対戦車ヘリ
おまけに最近のヘリは価格が高騰し過ぎ
110: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:52:20.11 ID:b8wJ47Ba0.net
>>73
イラク戦争ではAH-64Dアパッチ33機の編隊が
B-52Hストラトフォートレスからの爆撃とミサイル攻撃を受けた
イラク軍陣地からの対空ミサイル無しの対空砲火で攻撃ヘリの編隊33機が無力化されていましたけどw
その陣地をM1A1エイブラムス戦車で砲撃して制圧しましたね。
イラク戦争では攻撃ヘリは役に立ってないなw
この対空砲火を受けて1機墜落で残りの32機は全機撤退で修理が終われば戦闘終了w
攻撃ヘリが飛んだ意味すら無いじゃんw
本当にヘリの方が対空ミサイル無しで無力化されたなw
こんな事実があるのに東亜板の攻撃ヘリ厨は攻撃ヘリが有れば地上戦は必ず勝てると妄信しているのが笑えるw
イラク戦争ではAH-64Dアパッチ33機の編隊が
B-52Hストラトフォートレスからの爆撃とミサイル攻撃を受けた
イラク軍陣地からの対空ミサイル無しの対空砲火で攻撃ヘリの編隊33機が無力化されていましたけどw
その陣地をM1A1エイブラムス戦車で砲撃して制圧しましたね。
イラク戦争では攻撃ヘリは役に立ってないなw
この対空砲火を受けて1機墜落で残りの32機は全機撤退で修理が終われば戦闘終了w
攻撃ヘリが飛んだ意味すら無いじゃんw
本当にヘリの方が対空ミサイル無しで無力化されたなw
こんな事実があるのに東亜板の攻撃ヘリ厨は攻撃ヘリが有れば地上戦は必ず勝てると妄信しているのが笑えるw
70: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:35:03.12 ID:9K9L72qzO.net
対地上専用ならA10のままでいいだろ、あとはアパッチがあればいい
71: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:35:07.70 ID:bwUUkmiQ0.net
F35は金食い虫
不要
今時 空中戦はありえない
WWⅡで終わってる
不要
今時 空中戦はありえない
WWⅡで終わってる
74: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:36:56.92 ID:0a6XdKFq0.net
~今日もA-10学校に朝が来た~
「お早うクソッタレ共!ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?
言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがった
ため 7砲身パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は
不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様は
そこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――A-10に乗るためだ!!
何のためにA-10に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A-10は何故飛ぶんだ!?
――アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ!?
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A-10とは何だ!?
――アパッチより強く!F-16より強く!F-111より強く!どれよりも安い!!
A-10乗りが食うものは!?
――ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――前線早漏F-16!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――ベトコン殺しのスカイレイダー!!音速機とは気合いが違うッ!!
我等空軍攻撃機!機銃上等!ミサイル上等!被弾が怖くて空が飛べるか!!(×3回)
「お早うクソッタレ共!ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?
言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがった
ため 7砲身パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は
不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様は
そこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――A-10に乗るためだ!!
何のためにA-10に乗るんだ!?
――ゴミを吹っ飛ばすためだ!!
A-10は何故飛ぶんだ!?
――アヴェンジャーを運ぶためだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
――機首と同軸アヴェンジャー!!!
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ!?
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ!!
アヴェンジャーとは何だ!?
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない!!
A-10とは何だ!?
――アパッチより強く!F-16より強く!F-111より強く!どれよりも安い!!
A-10乗りが食うものは!?
――ステーキとウィスキー!!
ロブスターとワインを食うのは誰だ!?
――前線早漏F-16!!ミサイル終わればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
――ベトコン殺しのスカイレイダー!!音速機とは気合いが違うッ!!
我等空軍攻撃機!機銃上等!ミサイル上等!被弾が怖くて空が飛べるか!!(×3回)
77: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:37:42.48 ID:PFmsCdvz0.net
>>74
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
85: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:40:54.09 ID:CYouP5U3O.net
>>74
好きだこれ
好きだこれ
124: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:01:35.04 ID:/V+G/0G70.net
>>74
遅いぞ
遅いぞ
75: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:36:58.78 ID:PBH9UFZ80.net
A10を無人機にして戦線に大量に投入すればすげぇ怖いと思うなぁ。
78: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:38:05.97 ID:JaHuB2mw0.net
>>75
A10だとワルキューレが流せない。
A10だとワルキューレが流せない。
80: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:39:34.41 ID:Sk8AHH9zO.net
制空権取れてるならA-10だろうけど
81: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:39:37.38 ID:mWXqknfj0.net
グレッグの乗っていたやつか
82: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:40:23.61 ID:hzWKw1DW0.net
米議会が親米国への輸出を前提にラプターを再生産可能か検討を開始ってニュースが有ったな
ちょうど日本でステルス技術試験機が初飛行した直後だったか
これも含めてなんか企んでるんじゃねーの?
ちょうど日本でステルス技術試験機が初飛行した直後だったか
これも含めてなんか企んでるんじゃねーの?
88: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:41:50.53 ID:Pn7H7gVY0.net
>>82
いよいよ中国と開戦かっ!!
いよいよ中国と開戦かっ!!
92: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:43:50.18 ID:Yh5ujIM60.net
F35が1億6300万ドルだから、
同じ値段としてA10を1800万ドル×9機用意して、
それで支援した結果でいいと思う。
F35がA10の9倍以上の成果を上げればいいだけだし。
同じ値段としてA10を1800万ドル×9機用意して、
それで支援した結果でいいと思う。
F35がA10の9倍以上の成果を上げればいいだけだし。
94: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:44:30.43 ID:qI1008PN0.net
F-35で制空権を確保してからA10で対地攻撃するもんだと思ってたが違うのか?
109: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:51:13.10 ID:MzzBbmOT0.net
>>94
F-35の就役までA10の退役が延ばされたから
F-35の就役までA10の退役が延ばされたから
95: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:44:51.87 ID:IWfaQw4v0.net
つうか熟練パイロット一人養成するのに10億近くの経費が掛かる
戦闘機一機に比べれば安いかもしれんがパイロットってのは
兵器的価値で見れば決して安いものじゃないのよ
戦闘機一機に比べれば安いかもしれんがパイロットってのは
兵器的価値で見れば決して安いものじゃないのよ
101: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:48:21.02 ID:kcg257e30.net
>>95
費用コストもそうだけど、時間もかかるしな。
失った熟練パイロットの補充は、その戦争中にはまず間に合わない。
費用コストもそうだけど、時間もかかるしな。
失った熟練パイロットの補充は、その戦争中にはまず間に合わない。
96: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:46:45.46 ID:zSq2L+IF0.net
特化型のA10と、マルチ機の比較か
低空近接はA10にお任せで良い気もするがな
低空近接はA10にお任せで良い気もするがな
97: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:46:47.11 ID:0kH0/i5h0.net
> 1機あたりの値段はF35が1億6300万ドル(約175億円)なのに対し、A10は1800万ドル。
圧倒的なコストパフォーマンス。
戦闘ヘリ買うくらいならA10の方がいいんじゃね。
日本も、海上自衛隊が導入して不審船やら密漁船やら領海内の防衛に使えばいい。
ああ、どっちにしろ、日本は玉の一発も打てねーか、じゃ無意味だな。
圧倒的なコストパフォーマンス。
戦闘ヘリ買うくらいならA10の方がいいんじゃね。
日本も、海上自衛隊が導入して不審船やら密漁船やら領海内の防衛に使えばいい。
ああ、どっちにしろ、日本は玉の一発も打てねーか、じゃ無意味だな。
103: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:48:39.36 ID:XCIgnt1G0.net
低速と被弾した時の生存率で言えばA10の圧勝じゃないの?
あとはコスパも
あとはコスパも
108: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:51:05.94 ID:Yh5ujIM60.net
112: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:53:30.61 ID:Yh5ujIM60.net
日本もクラスター爆弾の代わりにあった方がいいんじゃね?
「線状の攻撃」は海岸線の守りにかなり使えるんでしょ?
「線状の攻撃」は海岸線の守りにかなり使えるんでしょ?
117: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:57:56.01 ID:DmzuXt0H0.net
F-35で空を制圧し、A-10で地上を制圧する。これが正解
123: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:00:31.16 ID:k7Ug5DIw0.net
>>117
f22はスーパーサブかい?
f22はスーパーサブかい?
118: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 15:58:32.92 ID:nonYYXqo0.net
A10の真価は打たれ強さ
F35にも低空で低速飛行させてRPGの直撃に何発耐えられるかテストしてみてくれ
A10には耐えられてもF-35には無理
F35にも低空で低速飛行させてRPGの直撃に何発耐えられるかテストしてみてくれ
A10には耐えられてもF-35には無理
132: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:07:06.33 ID:k70CDbQr0.net
だからF35はA10が我が物顔で空を飛べるように航空優勢を確保することを優先しろよ
戦闘機なんだからw
しかし・・・・現実は・・・
辛辣:米国防省試験評価部長のF-35現状分析]
http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2016-03-20
> 現在「敵の脅威を避け、味方の他の航空機の援護を要請する必要がある」状態である海兵隊のF-35Bだが,
> 今年8月から最悪12月に予定されている米空軍F-35AのIOCも同じ状態になるだろう。
まずは戦闘機であるのだから戦闘機として機能しろ。戦闘機として機能できない戦闘機はただの豚だw 近接航空支援以前の問題だw
戦闘機なんだからw
しかし・・・・現実は・・・
辛辣:米国防省試験評価部長のF-35現状分析]
http://holyland.blog.so-net.ne.jp/2016-03-20
> 現在「敵の脅威を避け、味方の他の航空機の援護を要請する必要がある」状態である海兵隊のF-35Bだが,
> 今年8月から最悪12月に予定されている米空軍F-35AのIOCも同じ状態になるだろう。
まずは戦闘機であるのだから戦闘機として機能しろ。戦闘機として機能できない戦闘機はただの豚だw 近接航空支援以前の問題だw
136: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:08:41.06 ID:l9BW9fZY0.net
F35が多目的仕様なのはわかったが、これほど優れた対地攻撃機の次級を開発しない理由が不明
人間でも特化させた業務での業績は高いが他分野では散々なんて旧知なんで、どうしてわからんのかな
人間でも特化させた業務での業績は高いが他分野では散々なんて旧知なんで、どうしてわからんのかな
139: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:11:31.06 ID:Yh5ujIM60.net
制空権あってのA10だからなぁ。
テロリストの地上からの攻撃には耐えても、正規軍の戦闘機に狙われると墜ちるのがA10.
なのでF22やF35とセットじゃない駄目なので、F35はいるでしょ。
F22とF35で制空権とって、
A10で動く目標をつぶして、B2で敵の基地と対空設備を叩いて、
地上が沈黙したらB52で絨毯爆撃~ が基本。
しかしB52とA10は何年戦うんだろうなwww
テロリストの地上からの攻撃には耐えても、正規軍の戦闘機に狙われると墜ちるのがA10.
なのでF22やF35とセットじゃない駄目なので、F35はいるでしょ。
F22とF35で制空権とって、
A10で動く目標をつぶして、B2で敵の基地と対空設備を叩いて、
地上が沈黙したらB52で絨毯爆撃~ が基本。
しかしB52とA10は何年戦うんだろうなwww
142: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:13:01.44 ID:4M2+YhjX0.net
A-10に30mmガンポッドをフルで搭載させて掃射させたらどうなるの?
147: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:15:20.41 ID:Hz9Lj+SQ0.net
>>142
反動で後ろ向きに飛ぶ
反動で後ろ向きに飛ぶ
149: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:17:08.67 ID:4M2+YhjX0.net
>>147
推力と反動が拮抗したら空中で浮かんでそうだなぁ
推力と反動が拮抗したら空中で浮かんでそうだなぁ
152: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:19:11.17 ID:lWS2RbLt0.net
エスコンですら対地攻撃があまりに楽なA10ばかり使っちゃうからなー
153: 名無しさん@1周年 2016/04/30(土) 16:19:24.72 ID:GACql8ae0.net
B52と似ているな、新しいから単純にいいではなく
古い武器が見直されるのって。。
古い武器が見直されるのって。。
ソース元: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1461996663/





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