【新幹線】「高速鉄道は中国の独自技術！日本側には莫大な金だって支払ってるｱﾙ！」 ← は？？

2016年05月14日

カテゴリ:
中国
日本

1: いちごパンツちゃん 2016/05/13(金) 18:05:35.99 ID:CAP_USER*

日本政府はインフラの輸出拡大を成長戦略の１つの柱に位置づけており、日本にとって新幹線の輸出は成長戦略の一環だ。
日本はかつて中国に対して新幹線の技術を提供したものの、中国はその技術を導入したうえで中国高速鉄道を発展させ、今では新幹線の輸出事業における競争相手となってしまった。

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【中国】ぜんぶ日本のせい！タイ高速鉄道の「暗雲」に中国様のメンツが完全崩壊

2016年04月17日

カテゴリ:
日本
テクノロジー

1: いちごパンツちゃん ★ 2016/04/17(日) 09:09:17.56 ID:CAP_USER*.net

タイが進めていた高速鉄道建設に対し、中国から借款を受けずに自己資金で一部路線の建設を行うと発表した。
中国国内ではタイの発表に対して落胆の色が広がったが、
中国メディアの今日頭条はこのほど、タイの高速鉄道計画が中国にとって頓挫してしまったのは日本のせいだとする記事を掲載した。

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【JR北海道が悲鳴！】　開業から２週間、北海道新幹線の乗車率２７％ｗｗｗｗ

2016年04月14日

カテゴリ:
ニュース

1: ベクトル空間 ★ 2016/04/13(水) 19:26:11.60 ID:CAP_USER*.net

北海道新幹線の乗車率２７％開業から２週間余

開業から２週間余りたった北海道新幹線の乗車率は平均２７％で、東北地方を発着する列車の乗車率が低いことから、
ＪＲ北海道は東北に重点を置いて営業活動を強化する方針です。

ＪＲ北海道によりますと、先月２６日に開業した北海道新幹線の利用者は、今月１０日までの１６日間で合わせておよそ９万２２００人でした。
１日当たりの平均の乗車率は２７％で、これは、当初想定されていた１年間の乗車率とほぼ同じ水準だということです。
このうち、東京を発着する列車の乗車率は３１％でしたが、仙台や盛岡など東北地方を発着する列車では平均１３％と低くなっています。
また、この間に運行された４６６本の列車のうち１分以上の遅れが出たのは、
今月１日、青函トンネルで緊急停止した列車を含め４本で、定時運行率は９９％でした。
今月２８日からの大型連休期間中の予約率は今月１０日現在、２７％だということです。
１３日、記者会見したＪＲ北海道の島田修社長は「北海道は今、旅行シーズンではないが、
多くの人に新幹線を利用してもらっている。今後は、課題である東北地方での営業活動に力を入れていきたい」と述べました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160413/k10010477701000.html?utm_int=news_contents_news-main_006
　